Scott E-Ville 10 SUV - Peach Pink

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Référence: 427685
availability: Disponible à partir de fin 2026 !

5 299,00 €
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Références spécifiques

Détails techniques

Le SUV SCOTT E-Ville 10 te permet de parcourir la ville ou d’explorer les sentiers avec le même vélo, qui transforme chaque sortie en une aventure agréable. On retrouve dans le SUV E-Ville 10 l’expertise de SCOTT en matière d’ingénierie et de design, conçue pour offrir un confort et des capacités exceptionnels en ville et bien au-delà. Grâce à son cadre bas, il est facile d’y monter et d’en descendre, tandis que la combinaison d’une fourche toute-suspendue, d’une tige de selle télescopique et d’une potence réglable garantit un confort, un contrôle et une confiance exceptionnels à chaque sortie.

Doté du moteur Bosch Performance CX, délivrant un couple de 100 Nm et d’une puissante batterie amovible de 800 Wh, le SUV E-Ville 10 t’offre l’autonomie nécessaire pour tes trajets quotidiens, tes aventures du week-end, et bien plus encore.

Afin d’atténuer les bosses et les terrains accidentés, la fourche à suspension avant de 100 mm et l’amortisseur arrière dissimulé de 120 mm offrent un débattement généreux et garantissent une conduite maîtrisée. En dissimulant l’amortisseur arrière dans le cadre, tu le protèges des débris et réduis les besoins d’entretien, ce qui te permet de te concentrer sur ta conduite plutôt que sur les réparations.

La transmission 11 vitesses offre une large gamme de vitesses pour tous les types de terrains, des rues de ville plates aux collines vallonnées, améliorant ainsi ta capacité à parcourir les boulevards de la ville ou les sentiers escarpés. Équipé du porte-bagage arrière Racktime SNAPIT 2.0 et compatible avec des remorques, le SUV E-Ville 10 te permet de transporter facilement tes affaires, où que tu ailles.

Son jeu de garde-boue te garde au sec par temps humide, et ses feux Lezyne à l’avant et à l’arrière augmentent la visibilité en cas de faible luminosité.

Conçu pour offrir le mélange idéal de confort, de confiance, de style et de polyvalence, le SUV E-Ville 10 invite à rouler tous les jours et à vivre des aventures spontanées en ville et au-delà.

     

  • Taille conseillée

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  • Cadre

Alloy S-XL=29", 6061 Alloy custom butted tubing, Side extraction battery

  • Débattement

120mm

  • Fourche

RockShox Recon Silver RL

  • Amortisseur arrière

SR Suntour Raidon-R-TR T 145x35

  • Moteur

Bosch Performance Line CX (BDU384Y) - 100 Nm

  • Batterie

Bosch PowerTube 800Wh

  • Autonomie

Jusqu'à 140 Km (Turbo : 85Km / Sport : 90Km / Tour : 105Km / Eco : 140Km)

  • Ecran

Bosch Kiox 300

  • Chargeur

Bosch 4A Charger 230V

  • Dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U8000 11-Speed

  • Manettes de dérailleur

Shimano Cues SL-U6000-11

  • Pédalier

FSA CK 220 165mm

  • Plateau

FSA 36T with Chain Guard

  • Chaîne

Shimano CN-LG500

  • Cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-Speed 11-45T

  • Freins

Shimano BR-MT4120 4-Piston

  • Disque de Frein Avant

Shimano SM-RT30 CL, 180 mm

  • Disque de Frein Arrière

Shimano SM-RT30 CL, 180 mm

  • Poignées

Urban Comfort

  • Cintre

Syncros UC3.0 680mm, Rise 19mm, Backsweep 15°

  • Potence

JD, Adjustable, 90 mm −10°~+60°, Kiox 300, SP Connect

  • Tige de selle

Syncros Dropper Post SP-M302-AL2, 31.6mm

  • Selle

Selle Royal Explora Moderate 170mm

  • Jeu de direction

Feimin, 28.8-56-62(39.8), Sealed Bearing, Alloy Cup

  • Moyeu avant

Shimano HB-TC500 15x110mm

  • Moyeau arrière

Shimano FH-TC500 148mm

  • Rayons

Stainless Black 13G

  • Jante Avant

X18 Disque

  • Jante Arrière

X18 Disque

  • Pneu avant

Schwalbe Advancer 60-622

  • Pneu arrière

Schwalbe Advancer 60-622

  • Lumière Avant

Lezyne Hecto Pro STVZO E400

  • Lumière Arrière

Lezyne STVZO Integrated

  • Porte-bagages

Racktime carrier SNAPIT 2.0 20Kg

  • Garde-boue

Curana Apollo 75

  • Pédale

VP VPE-506

  • Extras

Ursus U-Mount Kickstand

  • Poids en Kg (App.)

31.16

  • Poids en Lbs (App.)

68.7

  • Poids global

160 kg
Le poids total comprend le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.

 

 

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